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雷火官网入口:福田十五周年庆典活动 向世界品牌迈进

发布时间:2022-04-20 20:13:47 来源:雷火官网入口 作者:雷火竞猜

  2011年8月28日是福田汽车15周岁生日。15年,对很多汽车企业来说,也许只够它形成雏形、让它初具规模。福田汽车用它的发展向世人证明,15年可以让它站在世界商用车之巅并稳固自己的地位。这是一个奇迹,一个中国汽车工业的奇迹。

  很多研究行业的人不禁要问,福田汽车成功的关键在哪?福田的成功有哪些成功经验可以借鉴?未来十年,它还能否再创奇迹?这显然不但是福田汽车的命题,而是整个汽车工业的一个命题。因为起步较晚的中国汽车工业,与发展时间较短的福田汽车面临同样的问题:如何在短时间内缩短与欧美国家(企业)的差距。

  自1996年成立以来,福田汽车每一次成功步伐的迈出,都渗透着对历史机遇的理解和把握,始终在瞬息万变中保持着勇立潮头的先锋精神,以富有前瞻性的战略眼光,敢于率先进行战略调整,在十五年的实践中摸索出了具有福田特色的管理模式和管理理念。

  福田汽车的发展过程中,有几个重要历史节点,在每个节点上,福田汽车都能把握住市场发展的方向。从1996年到2000年,福田汽车实现了从无到有、从农用车行业转入汽车行业的发展历程,实现了“四年三大步”的历史性跨越;从2001年到2010年,福田汽车实现了从大到强、从单一轻卡业务转入全系列商用车的发展历程,奠定了全球化发展的基础,在金融危机后的2010年,福田汽车确立了5大产业战略,规划了未来十年的发展方向。

  用福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光的话来说,福田汽车的成功,战略很重要。“战略上的成功又与战略研究、战略决策、战略实施密不可分。”

  1996年,福田汽车成立前,是生产农用车的企业。“农用车适应了改革开放后,农村经济发展的需要,甚至开到中南海,展示给中央领导。在农用车发展得如火如荼时,福田人已经意识到这个产业的空间有限。当时全国农用车的产值只有300亿元,汽车虽然没有现在的形势这么好,产值也有3000亿元。改革开放要走向深入,农用车是一种过渡产品,随着升级换代,必然要与汽车接轨。”

  福田汽车将方向定在轻卡。一个汽车的门外汉做汽车,在当时引起行业的很多争论,甚至福田汽车内部也有过观点交锋,但福田汽车用3年的发展证明了这次转型的正确。1999年,福田汽车轻卡销量成为全国第一,2000年福田轻卡销量达12万辆,截至目前,福田轻卡已连续十二年摘得轻型商用车市场第一的桂冠,奠定了全系列商用车发展的基础。

  赵景光说:“战略正确,也需要时机促成。”看到福田汽车的成功以及国内市场发生的变化,2000年以后,国内不少农用车企业也开始转型。曾经的蓝海逐渐变成红海。此时的福田已经开始实施下一次转型。

  从单一轻卡业务转入全系列商用车,福田汽车将这一次转型的产品定在重卡。福田汽车作出这一决定时,恰逢国内重卡市场的低迷期,原中国重型汽车集团因为经营遇到重大困难,被一分为三,准重卡产品还是市场主流,重卡市场未来的方向和市场容量,很多人并不清楚,甚至在福田汽车进入重卡领域后,也曾遇到过市场的波动。

  福田汽车对宏观经济环境和市场环境进行了深入细致地分析,认为中国在加入WTO后,将进入重工业阶段,基础设施和房地产的迅速发展将大大刺激商用车的发展。因此,福田坚定的进行战略转型,抓住商用车中价值量最大、科技含量最高的中重卡业务,率先实现突破,同时缜密谋划商用车的全系列发展。

  市场的发展再一次证明福田汽车的判断是准确的,当2010年我国重卡销量超过100万辆的时候,福田汽车显然成了胜利者。

  2010年8月28日,福田汽车发布2020战略,核心内容就是“5+3+1”。 “5”是要在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等五个国家分别建立海外工厂;“3”即通过生产高端整车和发动机,突破北美、欧盟和日韩3个全球最高端汽车市场;“1”即是指在北京建设福田汽车全球创新中心。同时,福田汽车确立了汽车和新能源汽车、新能源、汽车物联网、金融服务业和重型机械未来五大重点产业,其中汽车与新能源汽车、汽车物联网、重型机械等与国家在随后确立的七大战略新兴产业不谋而合,再一次证明福田战略的准确性。

  精准发展战略背后,是福田汽车对战略研究的大量投入。“战略,不是狂想。”赵景光向记者强调。据了解,福田汽车发展战略的出台,需要经过三四年的研究,综合了福田汽车战略发展部以及大量咨询公司的研究。赵景光用手向记者比划了一下,以2020战略中的“5”为例,福田汽车对每个市场的研究报告至少有10公分厚。